ΜΠΑΤΑΡΙΑ BOSCH S3002 ΕΚΚΙΝΗΣΗ 400 Α - Δεξιά

Ασβεστίου/Ασβεστίου Κλειστού Τύπου

Διαστάσεις:  Μ: 207 , Π: 175 , Υ: 190

Πόλος +  δεξιά.

Είναι έτοιμη για τοποθέτηση.

Παρέχεται εγγύηση  ενός  έτους.

Αξιοπιστία και ισχύς εκκίνησης στη σωστή τιμή για τη συμβατική κατηγορία και τα αυτοκίνητα με βασικές λειτουργίες άνεσης. Όλοι γνωρίζουν πως το όνομα Bosch αποτελεί εγγύηση στην ποιότητα και τεχνολογική υπεροχή.

ALFA ROMEO: 145 1.4 I 16V, 1.6 I 16V

- Mito 1.4

 CITROEN: AX 1.0, 1.1 1.4 -

Berlingo 1.4 - C3 1.1, 1.4, 1.6 16V -

Saxo 1.1, 1.4, 1,6 - Xsara 1.4 I

FIAT: Doblò 1.3 MJT, Marea 16V/100 CV

-Panda 1.0, 1.1 4x4, 1.1 - Punto 55, 60, 75, 90

LANCIA: Y 1.1 I, 1.2 I 16V - Musa 1.3 MJT

OPEL: Astra 1.2 - Astra F 1.4 I, 1.6 I, 1.8 I - Tigra 1.4, 1.6 16V

PEUGEOT: 106 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 - 205 1.0, 1.1, 1.4 - 206 1.4, 1.6 - 306 1.4 - 405 1.4, 1.6

 RENAULT: Clio II 1.6 - Kangoo 1.2, 1.4 - Megane 1.4, 1.6 SEAT: Altea XL 1.6 - Arosa 1.0 I, 1.4 I - Cordoba 1.2, 1.4 - Ibiza III 1.0, 1.4

SKODA: Fabia 1.2 - elicia: 1.3, 1.6 - Octavia 1.4, 1.6 - Roomster 1.2

VOLKSWAGEN: Bora 1.4 - Fox 1.2, 1.4 - Lupo 1.0 - Polo 1.2 12V

Η πλάκα πλέγματος έχει εξαιρετική σημασία αναφορικά με την ισχύ και την αξιοπιστία της μπαταρίας. Βοηθάει σε μεγάλο βαθμό στη βέλτιστη ροή του ρεύματος. Το διάτρητο πλέγμα PowerFrame προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα συγκριτικά με τους συμβατικούς τύπους:

Άκαμπτο πλαίσιο πλέγματος Εμποδίζει την αύξηση του όγκου του πλέγματος και τη διάβρωση στις γωνίες, κατά συνέπεια μία ενδεχόμενη βλάβη στο διαχωριστή (μονωτικό υλικό) ή βραχυκύκλωμα, τα οποία μπορεί να προκληθούν από την επαφή του πλέγματος με την αρνητική πλάκα.

Διάτρητο πλέγμα Μια σταθερή κατασκευή με ακρίβεια εξασφαλίζει άριστη προσκόλληση του ενεργού υλικού στο πλέγμα και επιτρέπει τη χαμηλή αντίσταση, καθώς και τη γρήγορη φόρτιση και αποφόρτιση της μπαταρίας. Σε αντίθεση με τα συμβατικά πλέγματα, δεν προκύπτουν σημεία χαμηλής αντοχής λόγω της μηχανικής παραμόρφωσης κατά τη διαδικασία παραγωγής.

Βέλτιστη δομή πλέγματος Οι περιοχές του πλέγματος οι οποίες δέχονται μεγαλύτερο φορτίο, τοποθετείται περισσότερος μόλυβδος για ενδυνάμωση: το πλέγμα είναι πιο ανθεκτικό στη φθορά και τη διάβρωση.

Πλέγμα σχεδιασμένο για τέλεια ροή Με το νέο σχεδιασμό, οι ράβδοι του πλέγματος συνδέονται απευθείας στο σύνδεσμο της πλάκας. Η χαμηλή αντίσταση της ροής εγγυάται τέλεια αγωγιμότητα και τη συντομότερη δυνατή τροφοδοσία ρεύματος σε περίπτωση ενεργοποίησης ηλεκτρικού φορτίου.

Ο έλεγχος διάρκειας ζωής SAE J240 (75°C) δείχνει: Το πλέγμα PowerFrame (δεξιά) εμφανίζει μόνο ελαφρά διάβρωση, χωρίς ουσιαστική απώλεια αγωγιμότητας. Στο πλέγμα αριστερά, το υλικό ανάμεσα στις ενώσεις του κράματος υφίσταται διάβρωση, κάτι το οποίο έχει ως αποτέλεσμα/συνεπάγεται χαμηλή ροή ρεύματος και μικρότερη διάρκεια ζωής.