Μπαταρία Bosch S4001 44AH 440A (EN)

Κωδικός: 0092S40010

85,00€40% έκπτωση

51,00€

Άμεσα διαθέσιμο. Παράδοση 1 έως 3 εργάσιμες.

Η τιμή για παραλαβή από το κατάστημα, αποστολή εντός Αττικής και box now ισχύει με την παράδοση της παλιάς σας μπαταρίας.
Εάν δεν έχετε παλιά μπαταρία παρακαλώ επικοινωνήστε με το κατάστημα μας.

Οι τιμές σε προσφορά δεν ισχύουν για την 24ωρη εξυπηρέτηση.

Μπαταρία 12V, 44 AH, Εκκίνηση 440( EN), Ασβεστίου/Ασβεστίου Κλειστού Τύπου Διαστάσεις: Μ: 207 , Π: 175 , Υ: 175 Πόλος + δεξιά. Είναι έτοιμη για τοποθέτηση. FORD: C-Max 1.6 - Fiesta V 1.4, 1.6 - Focus C-Max 1.6 (Ti) - Focus II 1.6 (Ti) - Fusion 1.4, 1.6 - KA 1.6 Sportka - Streetka 1.6 MAZDA: 2 Demio 1.2, 1.4 16V NISSAN: Almera 1.5, 1.8 - Micra 1.2, 1.4 16V - Note 1.4 - Primera 1.6, 1.8 16V (SW) OPEL: Agila 1.2 16V - Corsa C 1.2 I 16V - Speedster 2.0 Turbo SUZUKI: Ignis II 1.3, 1.5 (4x4)(Sport) - Splash 1.2 - Swift III 1.5, 1.6 16V Sport - Wagon R+ 1.3 I 16V (4x4) TOYOTA: Yaris 1.0 16V, Verso 1.3 Η δυνατή πηγή ισχύος για ασφαλή εκκίνηση ανταποκρίνεται επίσης στις αυξημένες απαιτήσεις των λειτουργιών άνεσης των αυτοκινήτων μεσαίας κατηγορίας. Επιπλέον, η συμβατότητα κατά 97% των μπαταριών της αγοράς καλύπτει και τις ειδικές απαιτήσεις των ασιατικών αυτοκινήτων. Τεχνολογία PowerFrame: Μεγαλύτερη ισχύς ήδη από την εκκίνηση

Η πλάκα πλέγματος έχει εξαιρετική σημασία αναφορικά με την ισχύ και την αξιοπιστία της μπαταρίας. Βοηθάει σε μεγάλο βαθμό στη βέλτιστη ροή του ρεύματος. Το διάτρητο πλέγμα PowerFrame προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα συγκριτικά με τους συμβατικούς τύπους:

Άκαμπτο πλαίσιο πλέγματος Εμποδίζει την αύξηση του όγκου του πλέγματος και τη διάβρωση στις γωνίες, κατά συνέπεια μία ενδεχόμενη βλάβη στο διαχωριστή (μονωτικό υλικό) ή βραχυκύκλωμα, τα οποία μπορεί να προκληθούν από την επαφή του πλέγματος με την αρνητική πλάκα.

Διάτρητο πλέγμα Μια σταθερή κατασκευή με ακρίβεια εξασφαλίζει άριστη προσκόλληση του ενεργού υλικού στο πλέγμα και επιτρέπει τη χαμηλή αντίσταση, καθώς και τη γρήγορη φόρτιση και αποφόρτιση της μπαταρίας. Σε αντίθεση με τα συμβατικά πλέγματα, δεν προκύπτουν σημεία χαμηλής αντοχής λόγω της μηχανικής παραμόρφωσης κατά τη διαδικασία παραγωγής.

Βέλτιστη δομή πλέγματος Οι περιοχές του πλέγματος οι οποίες δέχονται μεγαλύτερο φορτίο, τοποθετείται περισσότερος μόλυβδος για ενδυνάμωση: το πλέγμα είναι πιο ανθεκτικό στη φθορά και τη διάβρωση.

Πλέγμα σχεδιασμένο για τέλεια ροή Με το νέο σχεδιασμό, οι ράβδοι του πλέγματος συνδέονται απευθείας στο σύνδεσμο της πλάκας. Η χαμηλή αντίσταση της ροής εγγυάται τέλεια αγωγιμότητα και τη συντομότερη δυνατή τροφοδοσία ρεύματος σε περίπτωση ενεργοποίησης ηλεκτρικού φορτίου.

Ο έλεγχος διάρκειας ζωής SAE J240 (75°C) δείχνει: Το πλέγμα PowerFrame (δεξιά) εμφανίζει μόνο ελαφρά διάβρωση, χωρίς ουσιαστική απώλεια αγωγιμότητας. Στο πλέγμα αριστερά, το υλικό ανάμεσα στις ενώσεις του κράματος υφίσταται διάβρωση, κάτι το οποίο έχει ως αποτέλεσμα/συνεπάγεται χαμηλή ροή ρεύματος και μικρότερη διάρκεια ζωής.


Συμβατικό πλέγμα	Power Frame